Concise report of process mining case: Lufthansa Technik – Process Mining Camp 2020
プロセスマイニングツールとして最も初期から提供されているDiscoの開発・販売元、Fluxicon社は毎年、「プロセスマイニングキャンプ」と題したイベントを開催しています。
2020年のプロセスマイニングキャンプは、オンラインにて2020年6月15日（月）～24日（水）で開催されました。土日を除き1日1セッション、合計8セッションが行われ、様々な企業・組織でのプロセスマイニングの活用事例が報告されました。
PMI(Process Mining Initiative）では、一部のセッションについて重要なポイントに絞った簡潔なレポートを提供いたします。なお、セッション動画は後日、Fluxicon社より一般公開されます。
Lufthansa Technik – 部品補修プロセスの改善に活用
Lufthansa Technikは、航空機の整備、補修、オーバホールのサービスを提供しています。同社にとって最も重要な課題は、クライアント（航空会社）から預かった航空機の整備や補修を可能な限り速やかに行うことです。というのも、整備、補修に係る時間がみじかいほど、航空機の運航時間が増え、クライアントの収益向上につながるからです。したがって、Lufthansa Technikにおけるプロセス改善においては、「スピードアップ」が基本戦略です。
さて、プロセスマイニングに取り組む同社が今回、事例として取り上げたのは部品補修（Parts Repair)のプロセスです。プロセスマイニング分析によって発見された業務遂行上の問題点の改善には、リーンマネジメントの考え方がベースにありますが、さらにボトルネックに関しては制約理論（Theory of Constraints）を適用した点が特徴的です。
部品補修プロセスはほとんどがERP上で遂行されていることから、クオリティ、信頼性の高い分析対象データを抽出することが可能でした。一部、システム外で行われている業務については、担当者が開始時間、終了時間を手入力で記録することでイベントログデータが作成されています。
プロセスマイニング分析結果から、部品補修プロセスの総所要時間（ターンアラウンドタイム、またはスループットと呼ぶ）を長くしている大きなボトルネックは3カ所ありました。すなわち、「検査（Inspection)」、「提案と承認（Proposal and approval）」、「修繕と認証（Repair and certification)」です。
各工程では、大きなユニットの60－80％が処理待ちとなっており、このため6日～12日ほど想定よりも時間が掛かっていました。どれも解決すべきボトルネックではありましたが、どの工程から着手するか、優先順位をつけるために同社では「制約理論（Theory of Constraints）」を適用しました。制約理論は、プロセス改善を目的としてボトルネックの解消に取り組むためのアプローチです。そして、制約理論に基づき、「提案と承認（Proposal and approval）」からボトルネック解消のための施策を開始したのです。
また、プロセスマイニング分析後の改善の取り組みにおいては、「スピードアップ」の基本戦略を踏まえて、ワークショップを開催、「価値提供プロセスマップ（Value Stream Map）」を作成してプロセス課題を抽出、Wiki、Jira、Backlogなどのツールを用いてプロセス改善プロジェクトを推進しました。
プロセスマイニング分析後の改善の取り組みにおいて、スピードアップの戦略方針を踏まえて、ワークショップを開催、プロセスの流れを見直しつつ課題を抽出、Wiki、Jira、Backlogなどのツールを用いてプロセス改善プロジェクトを推進しました。
First Day of Camp – Lufthansa Technik – Process Mining Camp 2020